7月1日4时53分，伴随着一声高亢的汽笛长鸣，满载着20车豆泊的货物列车从临沂火车站缓缓驶出，这标志着临沂至成都的货物列车“五定班列”也像客车一样正点开通运营。

　　“五定班列”是指“定点(装车地点)、定线(固定运行线路)、定车次、定时间(固定到发时间)、定价(运输价格)”的快速直达货运列车，是铁路近年来货物运输实行客车化管理的新产品，主要在各大城市、港口、口岸间的铁路干线上组织开行。它具有“运行高速、手续简便、运期保证、安全优质、价格优惠”五大特点和优势。

　　去年以来，临沂车务段和临沂物流分公司在开展一体化经营“门到门”运输过程中调查发现，临沂市生产的板材、建材、豆粕、生铁等产品有相当一部分是发往云南、成都方向的，但长期以来由于受成都铁路局运能限制，一直不能大批量运输，极大地制约了临沂产品在西南地区的占有率，为此，经过一段时间的调查分析和市场培育，先后组织开行了14列货物专列，探索出一条货物班列运输的可行之路。今年，又及时向铁道部申请开行“五定班列”，经铁道部考察批准，临沂至成都“五定班列”作为2012年全国铁路新增10列跨局货物班列之一，于7月1日正式开通运行，车次为80906/5次，属贯通使用，循环往返。班列每隔一日开行一趟，4点53分由临沂站始发，依次停靠费县、兖州北，然后直达成都北，全程运行约57小时44分。每趟班列暂定在临沂市内编挂20辆。视临沂经济社会发展对铁路运输的需求情况，可申请增加编挂辆数。80906/5次货物班列装车计划分配方案现为临沂北站2车/列；临沂站16车/列；费县站2车/列。

　　80906/5次“五定班列”主要装运临沂至成都方向的胶合板、钢铁及其制品、集装箱、豆粕、建材、工程机械、日杂等七类货物。这次临沂市顺利开通“五定班列”，实现了临沂市货物列车的客车化管理，极大地缩短了临沂货物外运时间，使临沂物资运往成都的时间由原来的168小时左右缩短为58小时，运输时间缩短110小时。在市场经济快速发展的今天，物流时间就意味着机会、市场占有、成功。

　　临沂市“五定班列”的顺利开行，标志着临沂市物流发展走上快车道。对于提高临沂产品在西南地区的占有率和市场竞争力具有重大的战略意义，也为临沂产品大批、快速走向全国开了先河。