3月24日，罗先生在深圳宝安机场登机前花150元，通过深圳“机场快递”把打火机寄到福州，不料货到时显示送货方是宅急送，费用仅为18元。机场快递员称，普通快递需2天，费用180元。当天到的快递费用为280元，乘客下机便能取货，其中的赚差价由快递和机场安检员平分。

　　继机场天价餐饮之后，机场天价快递又浮出水面。深圳机场对此事作出回复称，该快递服务是机场应旅客现场快递贵重、加急物品的需求新近推出的特殊便民服务。天价快递中值钱的恐怕不是服务，而是独此一家的垄断。换言之，机场是借垄断赚取惊人差价。

趁“机”揩油的机场暴利何时着陆 

　　光快递费就150元，罗先生这个哑巴亏吃得有点冤。仅仅是吃亏倒还罢了，罗先生还像吃了苍蝇一般恶心——深圳机场航空当初承诺的是由“深圳市机场航空货运有限公司”负责快递，结果却由“宅急送”快递，空运一转眼变成了陆运，罗先生被骗得够呛。很显然，罗先生的知情权被无情地遮蔽了。
 

　　坐等乘客将业务送上门来，然后将揽到的活稍微一转手，深圳机场就轻松入账132元，堪称无本万利。令人哑然失笑的是，深圳机场称，该快递服务是机场应旅客现场快递贵重、加急物品的需求新近推出的特殊便民服务。以“推出特殊便民服务”的名义高收费，这种敛财手段确实够特殊的。 

　　明明18元的快递费，却偏偏向乘客收取150元，深圳机场的底气，来自带有垄断性质的独家经营。“我的地盘我做主”，你要委托我快递物品，就得听我的，收取多少钱我说了算。指斥深圳机场垄断快递，深圳机场很不认同，它既不承认暴利，也否认垄断，比如深圳机场表示，乘客可选择免费在现场寄存一个月或其他快递公司。这明显经不起推敲。 

　　一方面，“深圳市机场航空货运有限公司”营业员不无骄傲地宣称，其公司是机场唯一正规的快递公司，又是“唯一”又是“正规”，已完全将其他快递公司污名化；另一方面其他民营快递公司想涉足机场快递服务，确实难乎其难，相关报道中有一个细节，深圳市机场航空货运有限公司的快件部主任称，“乘客可以选择顺丰等其他快递公司，但是他们并没有在机场设立柜台。”既然并未在机场设立柜台，乘客何以快递？ 

　　由是观之，深圳机场向乘客收取天价快递费，是不折不扣的趁“机”宰客，“宰”得乘客有苦说不出，有气无处撒，有理无处讲。在被宰的乘客中，有太多的人选择沉默。机场不是哪个人的自家菜园，想种植什么就种植什么，菜想卖什么价就卖什么价。作为公共场域，尊重市场、尊重规律、尊重乘客权益是最基本的职业伦理。 

　　从天价餐饮到天价快递，机场暴利的花样越来越多，让乘客越来越烦。趁“机”揩油的机场暴利，何时才能着陆？