2012上半年SUV和MPV市场销量分析

    此前，我们已经发布了系列销量分析文章，这次我们将焦点对准SUV和MPV市场。

　　SUV方面，途观上半年共销售了95341辆，夺得2012年半程销量冠军。不过，途观获得今年SUV销量总冠军的希望不大，因为全新CR-V上市之后，已经连续坐稳SUV销量冠军宝座。途观能够超越CR-V主要是因为上半年CR-V新老交替时有连续三个月的产能供应问题。

　　【途观获SUV市场销量半程冠军】

　　去年上半年途观销量同样超过了CR-V，当时的原因是CR-V受地震影响产能下滑，在2011年底，途观的销量最终还是不敌CR-V，途观要超越CR-V似乎总差一口气。

　　哈弗依然是自主SUV的霸主。由于哈弗H5和H6从4月份才开始分开统计销量据，所以无法详细单列两款车型的销量，上半年还是与去年一样采用哈弗H系列统计销量统计。就算如此，哈弗两款车型总计销量为94938辆，与上半年销量冠军差之毫厘。而细分来看，哈弗H6连续两个月销量数据都超过万辆，顺利取代哈弗H5的主力销量位置。

　　与去年上半年先比，SUV销量前20新增了比亚迪S6、中华V5、力帆X60和纳智捷大7四款车型，被“替换”下来的4款SUV同样为自主品牌。新一批的自主SUV依靠“新”，取代了一批老兵。希望到2013年当这些“新SUV”变成“老SUV”的时候能够依然存活在销量前20内。这批新面孔中，表现最抢眼的车型为比亚迪S6，在比亚迪轿车市场份额全面下滑的时候，比亚迪S6的出现是比亚迪的最大惊喜。

　　之所以有这个担忧，是因为不久后，马自达CX-5、福特新翼虎、别克Encore和标致3008将纷纷上市，而这些新车势必要挤占销量前20的市场份额。

　　此外，我们不得不关注的车型是新近的宝马X1和奔驰GLK，由于这两款新车是是在今年上半年才上市，因此半年累积销量不够入围前20位，但目前这两款车型月销量都稳定在2000辆以上，进入销量前20只是时间问题。

　　最后，依然需要对圣达菲的销量排名下降做个说明，因为去年的销量数据被证实为造假，因此数据的反差并不能说明什么。

　　MPV市场唯一的看点就是去年上市的广汽丰田逸致进入了销量榜单，但半年卖8505辆的销量成绩实在一般，家用MPV车型依然没有得到市场认同。

　　今年的MPV市场新增了一款东风本田艾力绅，到明年上半年销量统计的时候，艾力绅的销量数据应该会出现在MPV榜单，希望这款宜家宜商的MPV销量应该会比逸致好点。否则，这个市场恐怕要一直冷淡下去了。